Казахстан ускорит темпы строительства железных дорог

Правительство намерено увеличить темпы строительства железных дорог. Как сообщил премьер-министр Олжас Бектенов, выступая на 40-ом заседании Конференции генеральных директоров железных дорог Организации сотрудничества железных дорог, в ближайшие 4 года мы планируется построить в стране 5 тысяч км новых железных дорог.

«Наша общая цель — превратить Евразию в единый, «бесшовно» функционирующий транспортный механизм. Казахстан — крупнейшая в мире страна, не имеющая прямого выхода к океану. Но мы работаем над тем, чтобы этот географический вызов превратить в наше стратегическое преимущество. За последние 15 лет мы направили в транспортную отрасль порядка $35 млрд. Построено более 2500 км новых магистральных путей. Сегодня через Казахстан проходит около 85 % всех наземных транзитных перевозок по маршруту «Западная Европа-Западный Китай». Мы не останавливаемся на достигнутом. Наша цель — довести объём транзита до 100 млн тонн в год к 2035 году», — подчеркнул Бектенов.

В числе ключевых направлений обозначено развитие Транскаспийского международного транспортного маршрута (Средний коридор), в рамках которого ведётся модернизация железнодорожной и портовой инфраструктуры. В частности, расширяются контейнерные мощности портов Актау и Курык с привлечением международных партнеров. До 2029 года планируется увеличить объёмы перевозок с 80 тыс. до 300 тыс. ДФЭ в год. Сроки доставки грузов уже сокращены до 18 суток, в перспективе они будут сокращены до 10 дней.

Кроме того, развивается международный транспортный коридор «Север — Юг», обеспечивающий кратчайший выход на рынки Персидского залива и Индии.

Ранее сообщалось, по данным НК «Қазақстан темір жолы», по итогам 2025 года объём транзитных перевозок достиг 33 млн тонн, что на 20 % выше уровня 2024 года. Доля транзита в общем объёме перевозок составила 10 %. За январь-март 2026 года транзит вырос ещё на 14 % — с 8 до 9 млн тонн, при этом контейнерные перевозки увеличились на 6 %.