Продкорпорация начала биржевые торги зерном

Продкорпорация (национальный зерновой оператор) начала продажу зерна на товарной бирже «Евразийская торговая система». В рамках первых биржевых торгов реализовано 23 тыс. тонн пшеницы 3 класса на условияхпоставки EXW (франко-элеватор).

По информации пресс-службы корпорации, цена реализации составила: пшеница 3 класса (клейковина 23-24 %) — ₸85 тыс./тонна с НДС; пшеница 3 класса (клейковина 25-26 %) — ₸88 тыс./тонна с НДС; пшеница 3 класса (клейковина 27+%, Hi-pro) — ₸130 тыс./тонна с НДС.

В Продкорпорации отметили, что продолжат активную работу на товарной бирже, зерновой оператор приглашает все заинтересованные стороны принять участие в торгах.

В целом, вопрос реализации зерна для Казахстана приобрёл особую актуальность. Рекордный урожай 2024 года (порядка 26,5 млн тонн) — значительно выше среднегодовых традиционных объёмов потребления и экспорта страны. При этом в период активного заключения зерновых контрактов ценовая конъюнктура складывалась не лучшим образом для отечественных сельхозпроизводителей. Правительство вынуждено было вмешиваться в зерновой рынок, расширив закуп со стороны Продкорпорации и внедрив дополнительные субсидии на экспорт зерна.

Прямым следствием субсидирования стала активизация железнодорожных перевозок. Так, по данным КТЖ, за январь-март железнодорожным транспортом Казахстана перевезено 3,6 млн тонн зерна, что на 49 % больше, чем за аналогичный период прошлого года. Фактически, это рекордный объём за последние пять лет.

На экспорт с начала года отправлено 2,8 млн тонн, рост составил 52 %. Внутри страны перевезено 788 тыс. тонн зерна, что на 38 % больше прошлогоднего показателя. Перевозки зерна в направлении Ирана за 3 месяца увеличились в 11 раз, в страны Прибалтики — в 5 раз. В направлении Китая наблюдается устойчивая динамика роста объемов переработанной зерновой продукции, в частности, объём комбикормов за три месяца превысил 500 тыс. тонн, увеличившись в 5,5 раза по сравнению с прошлым годом.

Субсидирование расходов на экспорт пшеницы будет действовать до 1 сентября 2025 года. Сохранятся ли темпы и объёмы поставок текущего года в дальнейшем — вопрос открытый.