За 2,5 года парк электромобилей в Казахстане вырос почти в 10 раз

На 1 июля 2025 года парк электромобилей в Казахстане насчитывал 15,8 тысяч единиц. Это почти в 10 раз больше, нежели на начало 2023 года, сообщает Ассоциация казахстанского автобизнеса (АКАБ).

Львиная доля электромобилей в Казахстане моложе 3 лет — 90,5 % от общего числа, еще 9,1 % — возрастом от 3 до 10 лет.

Больше половины электромобилей в Казахстане зарегистрированы в городе Алматы. Другими регионами-лидерами стали Астана (11,9 %) и Алматинская область (5,6 %). В АКАБ отмечают, что в этих местах развита электрозаправочная инфраструктура.

В разрезе брендов лидируют Zeekr, BYD и Hongqi. Среди моделей — Zeekr 001, Hongqi E-QM5 и Zeekr X.

По данным АКАБ, пиковым стал 2023 год, когда количество первичных регистраций электромобилей достигло 4,4 тысяч единиц. В 2024 году показатель снизился на треть до 2,7 тысяч единиц. Однако с января по июль 2025 года в Казахстане прошли первичную регистрацию 2,7 тысяч электромобилей.

«Спрос стимулирован сразу несколькими факторами: введением льготного тарифа на ввоз электромобилей в Казахстан, установленного Советом Евразийской экономической комиссии (программа продлена до 31 декабря 2025 года); расширением предложения более доступных моделей электромобилей; улучшением зарядной инфраструктуры, а также ростом стоимости традиционного топлива», — говорится в отчете АКАБ.

В ассоциации заявляют, что казахстанцы, в основном, приобретают электромобили по «серым» каналам. В 2024 году лишь треть электрокаров куплено у официальных дилеров, в январе-июле 2025 года — доля снизилась до 26 %.

Также в АКАБ отмечают стремительный рост популярности гибридных автомобилей. Если в 2023 году первичную регистрацию прошли 1,7 тысяч таких машин, то в 2024 году показатель вырос более чем в 2 раза до 5,7 тысяч. А в январе-июле 2025 года — до 6,4 тысяч единиц.

Лидерами продаж гибридных автомобилей в Казахстане стали китайские бренды Lixiang, Deepal и BYD. Чуть менее популярны японские автомобили Toyota и Lexus.